为什么要在高速公路上安装护栏？如何选择他的结构形式？

高速公路两侧为什么要安装护栏，因为高速公路护栏的主要功能是阻止高速公路上的车辆冲出道路，对车辆进行引导。根据实验测试，如果高速公路没有导向性，就会发生车辆碰撞，与其他正常行驶的车辆发生二次碰撞的可能性会增加，造成更严重的公路安全事故。因此，国家规定在高速公路两侧安装护栏网，以防止上述情况发生。

在基础稳定的情况下，护栏的防撞能力和导向功能取决于护栏的高度。

(1)护栏面坡度的选择。

护栏内侧的坡度形式对护栏的防撞性能有很大影响。合理的坡度形式可以对失控车辆起到很好的导向作用，可以起到护栏对乘客和车辆的伤害作用，从而减少事故损失。因此，在设计护栏结构强度之前，应选择护栏内侧的坡度形式。

通过动态数值模拟计算优选护栏内侧坡面形式。仿真结果分析发现，当护栏内侧坡面与垂直角度为9°时，车身受到较大的冲击加速。当碰撞角为10°和12°时，加速度值差别不大。试验一阶段的碰撞角为13°，较大；第二阶段的修正角为11°，更适合。

(2)确定护栏高度。

栏杆高度是栏杆的重要参数，它与车辆的重心高度、碰撞能量、栏杆坡面形式等因素有关，目前国内还没有精准的计算方法。根据国内外的经验，课题组的栏杆高度为100cm。

(3)根据以上各部分结构形式和主要参数的选择和以往项目实验的经验，确定了该项目陡峭悬崖混凝土护栏的截面结构形式和尺寸。